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giova

Schinder

  • »giova« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 398

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1

Donnerstag, 26. Januar 2006, 23:00

Wer fährt – soll zahlen!

BERN – Autofahrer sollen für die Benutzung der Strassen bezahlen. Dieses «Road Pricing» sieht das Bundesamt für Strassen (ASTRA) als interessanten Ansatz zur Verkehrslenkung.

hier den ganzen artikel: http://www.blick.ch/news/schweiz/artikel31337

was meint ihr dazu

[i]www.impreza-cup.ch.vu[/i]

silver

Erleuchteter

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2

Donnerstag, 26. Januar 2006, 23:20

NEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN!

(das mein ich dazu)


http://impreza.fotopic.net

DJ Schuh

unregistriert

3

Donnerstag, 26. Januar 2006, 23:45

Zunächst einmal muss ich (als nicht Schweizer) daran denken, welche Konsequenzen das für meinen nächsten Alpenurlaub hätte... Denk denk:



Nein, wo soll denn die Extraspur zum Furka oder zum Grimsel etc. etc. oder so noch hin? - Hä?

Der Kontroll- und Abzockwahn muss Grenzen haben.

Dagegen.
Schuh.


ANTONIO

unregistriert

4

Donnerstag, 26. Januar 2006, 23:47

Nein

Wir zahlen schon genug


5

Freitag, 27. Januar 2006, 07:47

Klar NEIN!!!

Wir bezahlen in der Schweiz als Autofahrer schon genug Abgaben. Wenn ich unsere teilweise zerfallenen Strassen anschaue, dann stellt sich für mich die Frage wo all dieses Geld "versickert".

Gruss
Pat


6

Freitag, 27. Januar 2006, 09:34

LOL..manche Experten sind so intelligent, dass Sie schon wieder dumm sind..

Solche Ideen darf man nicht mal ernst nehmen, bin aber sicher das es auch für diese Wahnwitzigen Vorschläge diverse Befürworter geben wird...

"Wo kaemen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kaemen wir hin?' und keiner
ginge, um zu sehen, wohin wir kaemen, wenn wir gingen?"

vonderAlb

Erleuchteter

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7

Freitag, 27. Januar 2006, 10:14

Das wird kommen. London hat es vorgemacht und Stockholm hat es nachgemacht. Mautpflicht für die Straßenbenutzung in diesen beiden Städten. Mit großem Erfolg. Das Verkehrsaufkommen ist um ca. 30 % geschrumpft. Keine Staus mehr, saubere Luft.

In Stuttgart hat der LKW-Durchgangsverkehr Fahrverbot. Die müssen ausserum fahren und die Autobahn benutzen. Kostet ja Maut für die LKW-Treter.

Ich bin davon überzeugt, das sich die Stadtväter in Deutschland ernsthafte Gedanken machen, wie sie das Mautsystem von London oder Stockholm auch bei uns anwenden können.
Ich befürchte allerdings, das dann die Geschäftsinhaber ihren Sitz in das Umfeld verlagern werden. Wer fährt dann noch in die Stadt zum einkaufen, Kino, Restaurant, wenn man das ausserhalb ebenfalls kann ohne Maut zahlen zu müssen? Die Städte veröden.

Meiner Meinung nach wird die Maut für PKW kommen. Das steht fest wie das Amen in der Kirche. Es ist nur noch eine Frage der Zeit.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Shadow

Meister

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8

Freitag, 27. Januar 2006, 10:41

Da frage ich mich, wofür ich die jährlichen Verkehrsabgaben zahle!?

Ich kann meinen Standpunkt nur wiederholen! Die "Fachleute" in Bern sollten sich besser mal Gedanken machen, warum der öffentliche Verkehr so unattraktiv ist, dass alle mit dem Auto unterwegs sind...
Aber ist schon klar... das wäre ja dann mal eine Knacknuss, die richtig viel Gripps und Arbeit mit sich bringt. "Road Pricing" ist einfacher und dann noch english...

Im Radio wurde gesagt, dass das Verkehrsaufkommen in Grossstädten damit um rund 15% gesenkt werden könnte. Boah, Waaaaaahnsinn!!!


Flori

Fortgeschrittener

Beiträge: 570

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9

Samstag, 28. Januar 2006, 14:05

Hoi Shadow

15% reichen aus, um Staus zu verhindern. Ich denke wir können unsere Meinung äussern, aber das Roadpricing wird so oder so kommen. Ich war gerade in Schweden, als der Versuch anlief. Anfängliche Hasstiraden sind einer gewissen Einsicht gewichen, dass eine staufreie Stadtdurchfahrt auch Zeit und damit Geld spart.

Solange die Verkehrsteuer stark reduziert oder gar abgeschafft wird, könnte es ja eine Alternative sein. Statt einer pauschalen Zahlung, bezahlt jeder was er benutzt. Ich benutze mein Fahrzeug beruflich sehr viel und müsste sicher mehr bezahlen als heute. Generell bin ich aber für verursacherorientierte Kostenzuteilung.

Gruss Flori

SUBARU - Mehr Sein als Schein!

DerLuchs

unregistriert

10

Samstag, 28. Januar 2006, 15:41

Die Ironie dabei ist ja:

Wir bezahlen KFZ-Steuern für unsere Autos, die ja schon ("angbelich vor laaaaaaaaanger Zeit mal gesagt") für Straßenbau, Umweltentlastung etc. eingesetzt werden sollte.

Und die Maut für die LKW´s bei uns fließt in die deutsche Bahn (wie ich dieses Wort deutsch, vor die ganzen Einrichtungen gesetzt, hasse....)

Ein Schlag ins Gesicht ist nichts dagegen...
In der Schweiz wie auch in Deutschland:

NEIN!

--- Der Tod lauert auf der 3. Spur ---

... Marcsubilami ...

11

Sonntag, 29. Januar 2006, 12:51

Nein
ich fahre 80 km pro tag nur arbeitweg,und monatlohn ist schön knapp,
mit so ein dumm idee muss mir der Bund ein job finde grad vor meine haustüre,
und wer ich auch nicht einverstanden

Gruss Bullit


Blubbel

unregistriert

12

Sonntag, 29. Januar 2006, 12:59

Bin definitiv dagegen !!!
Irgendwann muss mal Schluss sein mit Abzocke !! Ob hier in D oder auch bei unseren Nachbarn man Zahlt schon genug und das Leben ist auch so schon teuer genug.

Markus

http://blubbel.hat-gar-keine-homepage.de/

13

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:49

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Solange die Verkehrsteuer stark reduziert oder gar abgeschafft wird, könnte es ja eine Alternative sein.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ein vernünftiger und guter Vorschlag - Leider sprechen alle von zusätzlichen Kosten. Eine Reduzierung der Verkehrssteuer wird es nicht geben.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>15% reichen aus, um Staus zu verhindern.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Die 15% die weniger in der Innenstadt sind, tummeln sich dann in der Agglomeration..genau dort wo es jetzt schon mehr Stau hat als in der Innenstadt (Dies gilt für Zürich) übrigens, der öffentliche Verkehr ist Morgens zwischen 07:00 und 08:00 bereits am Anschlag. Eine Verdichtung des Fahrplans nicht mehr möglich (Bahnhofquai = alle 30 Sek. ein Tram und trotzdem reichts nicht) und der längste Bus ist jetzt 25m lang = Ende der Fahnenstange!

Mit dem Vorwand Umweltschutz ist es halt sehr einfach ein wenig mehr Geld in die Staatskassen zu spülen

"Wo kaemen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kaemen wir hin?' und keiner
ginge, um zu sehen, wohin wir kaemen, wenn wir gingen?"

Singang

unregistriert

14

Sonntag, 29. Januar 2006, 17:20

Naja, diese "Toll Gates" finde ich immer extrem cool wenn ich in Japan bin, kurz halten und dann wieder volle Beschleunigung bis 100 km/h dabei noch die Nachbarn links und rechts stehen lassen *ggg* vorallem wenn es Skylines etc. hat welche gleichzeitig an die Barriere fahren oder dann die Adrenalin Sch&uuml;be welche man hat wenn man mit 60 km/h auf die Barriere f&auml;hrt und dann 5 Meter vor der Barriere das elektr. Zahlsystem die Barriere automatisch &ouml;ffnet oder eben nicht. Sehr JDM *ggg*

Weniger Autos hätte man so bestimmt was gut ist, vorallem wären dann all diese Geizkragen von der Strasse die eh nicht fahren können, trotzdem bin ich einer Meinung mit Shadow, der öffentliche Verkehr wird sehr oft gelobt in der Schweiz aber mich lässt dieser eigentlich kalt - zu teuer, nicht genug Linien und zu lange Abstände. Ich brauche auch kein Luxus WC auf einem Zug und riesen Sitze mit Polster Tisch und und und!! Lieber ein normaler kleiner billiger Zug dafE öfter & billiger...



<font face='Verdana'>Skylines?22B?S201?S202?S203?S401?Forester STI?Type-R?Rx-7?Supra?S15?EVOMR?NSX? Yes Yes and a lot more...simply Japan</font id='Verdana'>

geändert von: singang on 29/01/2006 17:22:46